14 Mei 2009
26 April 2009
hho itu mitos? siapa bilang, ada penyebabnya
Quote:
Originally Posted by olga_thehacker
Mitos Bahan Bakar HHO (HHO Fuel Myths) Ujicoba Oleh Popular Mechanics
http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4310717.html?page=1
Jawaban:
Wah Bro, bener itu kalao hho only emang nggak powerful, ttp bgmn hasil hho kami yang termuat di
sriwijawa post?
http://www.sripoku.com/view/5668/Bajaj_Pulsar_200_DTSi_Teririt_di_Dunia.html
termuat di
Otomotif kompas?
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/02/03/10514911/bajajpulsar200dtsiteriritdiduniadarila
termuat di
tablid motorplus?
http://pengiritbbm.blogspot.com/2009/02/oxyhydrogen-step-terakhir-konsep.html
termuat di tabloid otomotif?
http://pengiritbbm.blogspot.com/2008/12/motor-teririt-di-jakarta.html
termuat di majalah motor?
http://pengiritbbm.blogspot.com/2008/12/adhydro-static-mobil-di-majalah-motor.html
semua objektif tanpa uang atau kolusi nih bro?
Pls review link diatas
Betul
Pakai hho only apalagi di mobil keluaran terbaru dengan O2 sensor (th 2007/ lebih muda) tidak akan iritkan bensin, malah pada jumlah hho ttt/ kebanyakan malah tambah boros!
Nih alasannya
dengan hho yaitu H2 dan O2 dimasukkan ke dalam ruang pembakaran, maka H2 akan menyempurnakan pembakaran dan menaikkan torsi, mengurangi emisi. Tetapi O2 yang dimasukkan ke ruang mesin juga ikut, sedangkan mesin sudah ada hitungan jumlah O2 dan jumlah bbm yang harus diberikan. Tetapi O2 dari elektrolisa nya tidak terjitung, malah jadi kebanyakan O2 yang justru memastikan semua bbm terbakar habis.
Tetapi sialnya O2 yang justru bertambah di buangan knalpot malah terbaca oleh O2 sensor. dengan semakin tinggi kadar O2 maka ECU justru menganggap bbm semua habis terbakar, jadi masih kurang dong bbmnya. Alih2 maka justru ditambahlah jumlah bbm dengan memperlama bukaan injector. Tenaga makin beringas, tanpa ngelitik, dan di gas sedikit saja sudah ngacir, tetapi ujung2nya bbmnya nggak tambah irit, jadi ginama dong
Ini jawabannya: Karena hampir tidak mungkin memisahkan H2 dan O2 hasil elektrolisa, maka Butuh O2 sensor piggyback, untuk mengkoreksi kelebihan O2 yang berlebih di emisi knalpot, hasil telah nyata terbukti koq
http://pengiritbbm.blogspot.com/search/label/O2%20Piggy%20Back
New Features Oxigen Sensor Piggyback (OSP/ EFIE)
1. Low Wattage, pemakaian power hanya 2 watt, power ikut power on kontak
2. Easy, Only 1 wire cut, hanya potong 1 kabel di O2 sensor, bukan kabel body, sekalian berguna untuk memonitor kondisi pulsa O2 sensor, yang bertanggung jawab terhadap AFR, dengan terminal 4 jalur, sangat mudah memasangnya
3. Safe 1, Anti Ground Fail Sensing, sensor dan ECU aman jika ground alat mengalami gangguan.
4. Safe 2, Over voltage Protection, tegangan keluaran diprotek maks 0,8 volt ke ECU mobil
5. Safe 3, Anti Polution Fault/ Anti Check Engine Light (CEL) from ECU: dengan input dari O2 sensor, Modified Output from O2 Input dan Self Generating Modified Independent Signal, gabungan keduanya hasilkan Ultra Lean AFR, digunakan jika alat HHO yang terpasang di mobil jenis Brute Force Electrolysis, dengan keluaran minimal 200 cc/menit pada mesin bensin up to 1500 cc/ 2500 cc diesel non turbo. Segera hadir More Brute Force Electrolysis ECU combined with New Design Durable Longer Life HHO Reactor dengan HHO output up to 300 cc/menit untuk mesin bensin up to 2500 cc/ 2500 cc diesel turbo
6. Wide Range Tuning, bisa buat irit, normal atau performance
7. Bypass Switch
8. High Input impedance: > 3900 Ohm
9. Good Design, dibuat untuk semua mobil dengan Oksigen Sensor type NARROW BAND, untuk jenis WIDE BAND belum tersedia
10. Release on December 2008
Originally Posted by olga_thehacker
Mitos Bahan Bakar HHO (HHO Fuel Myths) Ujicoba Oleh Popular Mechanics
http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4310717.html?page=1
Jawaban:
Wah Bro, bener itu kalao hho only emang nggak powerful, ttp bgmn hasil hho kami yang termuat di
sriwijawa post?
http://www.sripoku.com/view/5668/Bajaj_Pulsar_200_DTSi_Teririt_di_Dunia.html
termuat di
Otomotif kompas?
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/02/03/10514911/bajajpulsar200dtsiteriritdiduniadarila
termuat di
tablid motorplus?
http://pengiritbbm.blogspot.com/2009/02/oxyhydrogen-step-terakhir-konsep.html
termuat di tabloid otomotif?
http://pengiritbbm.blogspot.com/2008/12/motor-teririt-di-jakarta.html
termuat di majalah motor?
http://pengiritbbm.blogspot.com/2008/12/adhydro-static-mobil-di-majalah-motor.html
semua objektif tanpa uang atau kolusi nih bro?
Pls review link diatas
Betul
Pakai hho only apalagi di mobil keluaran terbaru dengan O2 sensor (th 2007/ lebih muda) tidak akan iritkan bensin, malah pada jumlah hho ttt/ kebanyakan malah tambah boros!
Nih alasannya
dengan hho yaitu H2 dan O2 dimasukkan ke dalam ruang pembakaran, maka H2 akan menyempurnakan pembakaran dan menaikkan torsi, mengurangi emisi. Tetapi O2 yang dimasukkan ke ruang mesin juga ikut, sedangkan mesin sudah ada hitungan jumlah O2 dan jumlah bbm yang harus diberikan. Tetapi O2 dari elektrolisa nya tidak terjitung, malah jadi kebanyakan O2 yang justru memastikan semua bbm terbakar habis.
Tetapi sialnya O2 yang justru bertambah di buangan knalpot malah terbaca oleh O2 sensor. dengan semakin tinggi kadar O2 maka ECU justru menganggap bbm semua habis terbakar, jadi masih kurang dong bbmnya. Alih2 maka justru ditambahlah jumlah bbm dengan memperlama bukaan injector. Tenaga makin beringas, tanpa ngelitik, dan di gas sedikit saja sudah ngacir, tetapi ujung2nya bbmnya nggak tambah irit, jadi ginama dong
Ini jawabannya: Karena hampir tidak mungkin memisahkan H2 dan O2 hasil elektrolisa, maka Butuh O2 sensor piggyback, untuk mengkoreksi kelebihan O2 yang berlebih di emisi knalpot, hasil telah nyata terbukti koq
http://pengiritbbm.blogspot.com/search/label/O2%20Piggy%20Back
New Features Oxigen Sensor Piggyback (OSP/ EFIE)
1. Low Wattage, pemakaian power hanya 2 watt, power ikut power on kontak
2. Easy, Only 1 wire cut, hanya potong 1 kabel di O2 sensor, bukan kabel body, sekalian berguna untuk memonitor kondisi pulsa O2 sensor, yang bertanggung jawab terhadap AFR, dengan terminal 4 jalur, sangat mudah memasangnya
3. Safe 1, Anti Ground Fail Sensing, sensor dan ECU aman jika ground alat mengalami gangguan.
4. Safe 2, Over voltage Protection, tegangan keluaran diprotek maks 0,8 volt ke ECU mobil
5. Safe 3, Anti Polution Fault/ Anti Check Engine Light (CEL) from ECU: dengan input dari O2 sensor, Modified Output from O2 Input dan Self Generating Modified Independent Signal, gabungan keduanya hasilkan Ultra Lean AFR, digunakan jika alat HHO yang terpasang di mobil jenis Brute Force Electrolysis, dengan keluaran minimal 200 cc/menit pada mesin bensin up to 1500 cc/ 2500 cc diesel non turbo. Segera hadir More Brute Force Electrolysis ECU combined with New Design Durable Longer Life HHO Reactor dengan HHO output up to 300 cc/menit untuk mesin bensin up to 2500 cc/ 2500 cc diesel turbo
6. Wide Range Tuning, bisa buat irit, normal atau performance
7. Bypass Switch
8. High Input impedance: > 3900 Ohm
9. Good Design, dibuat untuk semua mobil dengan Oksigen Sensor type NARROW BAND, untuk jenis WIDE BAND belum tersedia
10. Release on December 2008
05 Maret 2009
Garansi semua alat aDHydro
Rekan, bagi anda pembeli produk aDHydro, kami memberikan garansi yang baik supaya investasi anda tidak sia-sia:
1. Garansi elektronik 6 bulan, jika rusak gratis tukar. Jika diluar masa garansi anda hanya perlu menukarkan dengan harga Rp. 200.000,- untuk aDHydro Static mobil dan Rp. 40.000,- untuk aDHydro variable motor. Kesalahan pemasangan tidak termasuk dalam garansi.
2. Garansi elektroda 6 tahun dengan syarat alat masih bersih/ seperti baru tetapi tidak keluar gas ada kesalahan dalam perakitan/ lepas. Seperti kita ketahui karena elektroda berumur panjang pendek tergantung pada perawatan air, jika reservoir air kotor full dan tidak dilakukan penggantian air AQUA merek AQUA maka tidak termasuk dalan garansi
3. Kami tidak melayani pembelian terpisah, hanya melayani garansi saja. Harga murah ini adalah harga subsidi saat anda membeli paket lengkap yang berharga dimana modul ada yang rusak dan dapat dibeli dengan harga terjangkau
1. Garansi elektronik 6 bulan, jika rusak gratis tukar. Jika diluar masa garansi anda hanya perlu menukarkan dengan harga Rp. 200.000,- untuk aDHydro Static mobil dan Rp. 40.000,- untuk aDHydro variable motor. Kesalahan pemasangan tidak termasuk dalam garansi.
2. Garansi elektroda 6 tahun dengan syarat alat masih bersih/ seperti baru tetapi tidak keluar gas ada kesalahan dalam perakitan/ lepas. Seperti kita ketahui karena elektroda berumur panjang pendek tergantung pada perawatan air, jika reservoir air kotor full dan tidak dilakukan penggantian air AQUA merek AQUA maka tidak termasuk dalan garansi
3. Kami tidak melayani pembelian terpisah, hanya melayani garansi saja. Harga murah ini adalah harga subsidi saat anda membeli paket lengkap yang berharga dimana modul ada yang rusak dan dapat dibeli dengan harga terjangkau
Sudah tersedia air khusus dengan kondisioner
Rekan, semua produk aDHydro memakai air mineral merk AQUA, tetapi tingkat kekotoran air menuntut penggantian air yang cukup sering, 3-7 hari untuk mobil dan 2-5 hari untuk motor. Kami sudah mulai mendistribusikan air khusus dengan kondisioner (bukan katalis). Air sudah di treatment/ diolah dengan cara khusus:
1. Bau seperti air kelapa (bukan air kelapa), jangan diminum yach, saat ini masih berwarna bening.
2. Corrosion Inhibitor, bisa digunakan pada sel elektroda murah dengan bahan baja, tanpa ada gejala korosi ketika alat tidak beroperasi.
3. Dirt chemical Bounding, hasil kotoran yang timbul akan ber BJ/ berat jenis lebih besar dari air sehingga akan tenggelam/ berada di bawah, kita cukup mengganti airnya saat akumulasi kotoran sampai pada level 1 cm sebelum menyentuh elektroda. Pengecekan dilakukan saat alat belum beroperasi, karena kotoran saat itu belum bersirkulasi. Logam elektroda tetap habis/ termakan/ terpakai karena sistem masih barter elektroda dengan gas HHO dalam elektrolisanya.
4. Very LOW concentrate, konsentrasi kimia yang sangat rendah, aman, tetapi tetap jangan diminum, contoh, air radiator coolant itu juga bukan minuman walau berwarna menarik. Cairan tidak perlu dan jangan diencerkan lagi.
5. Anti freeze, menurunkan temperatur beku air, sehingga bisa digunakan di luar negri dengan iklim bersalju.
6. Sudah ditest 4(empat) bulan tanpa masalah dan aman digunakan.
7. Demi pengiritan, bisa juga air kurasan diendapkan lagi, diambil air bening nya saja dan bisa digunakan sehingga tidak perlu/ sangat sedikit biaya untuk membeli lagi. Seperti prinsip kami, anda beli alatnya dan pakai seterusnya dengan LOW cost.
8. Cairan kondisioner kami tidak untuk digunakan dengan HHO lain selain keluaran aDHydro, resiko hasil HHO berubah kerusakan alat tidak kami tanggung. Cairan sudah diukur, ditest khusus untuk produk aDHydro dengan berbagai macam kondisi.
9. Promo sampai bulan April 2009 kami berikan air ini gratis ke distributor kami, anda hanya perlu membayar jasa service kuras dan bersihkan di bengkel yang menyediakan.
Untuk memperoleh bisa hubungi SMS 021 70646473, sebut nama, beli alat hho dimana, type mobil+tahun, lokasi anda, kami akan membalas dengan sms alamat penjual terdekat. Melayani pengiriman dengan TIKI juga.
1. Bau seperti air kelapa (bukan air kelapa), jangan diminum yach, saat ini masih berwarna bening.
2. Corrosion Inhibitor, bisa digunakan pada sel elektroda murah dengan bahan baja, tanpa ada gejala korosi ketika alat tidak beroperasi.
3. Dirt chemical Bounding, hasil kotoran yang timbul akan ber BJ/ berat jenis lebih besar dari air sehingga akan tenggelam/ berada di bawah, kita cukup mengganti airnya saat akumulasi kotoran sampai pada level 1 cm sebelum menyentuh elektroda. Pengecekan dilakukan saat alat belum beroperasi, karena kotoran saat itu belum bersirkulasi. Logam elektroda tetap habis/ termakan/ terpakai karena sistem masih barter elektroda dengan gas HHO dalam elektrolisanya.
4. Very LOW concentrate, konsentrasi kimia yang sangat rendah, aman, tetapi tetap jangan diminum, contoh, air radiator coolant itu juga bukan minuman walau berwarna menarik. Cairan tidak perlu dan jangan diencerkan lagi.
5. Anti freeze, menurunkan temperatur beku air, sehingga bisa digunakan di luar negri dengan iklim bersalju.
6. Sudah ditest 4(empat) bulan tanpa masalah dan aman digunakan.
7. Demi pengiritan, bisa juga air kurasan diendapkan lagi, diambil air bening nya saja dan bisa digunakan sehingga tidak perlu/ sangat sedikit biaya untuk membeli lagi. Seperti prinsip kami, anda beli alatnya dan pakai seterusnya dengan LOW cost.
8. Cairan kondisioner kami tidak untuk digunakan dengan HHO lain selain keluaran aDHydro, resiko hasil HHO berubah kerusakan alat tidak kami tanggung. Cairan sudah diukur, ditest khusus untuk produk aDHydro dengan berbagai macam kondisi.
9. Promo sampai bulan April 2009 kami berikan air ini gratis ke distributor kami, anda hanya perlu membayar jasa service kuras dan bersihkan di bengkel yang menyediakan.
Untuk memperoleh bisa hubungi SMS 021 70646473, sebut nama, beli alat hho dimana, type mobil+tahun, lokasi anda, kami akan membalas dengan sms alamat penjual terdekat. Melayani pengiriman dengan TIKI juga.
Langganan:
Postingan (Atom)